Motores: Quatro dezenas de inscritos no rali da Sobreira Formosa

Artur Jorge - 22/02/2019 - 9:22

Disputa-se no sábado e abre o Beira Baixa Challenge’19. É realizado em regularidade sport (carros de competição) e regularidade histórica (automóveis de série).

Fernando Teotónio tripula o Mitsunishi Lancer nas estradas do concelho de Proença-a-Nova

A primeira edição do Rali da Sobreira Formosa, nas variantes de Regularidade Sport Plus (automóveis de competição) e Regularidade Histórica (automóveis de série), realiza-se no sábado, 23 de fevereiro. Tem a chancela organizativa do Lusitânia Automóvel Clube e constitui a prova de abertura do Troféu Regional FPAK “Beira Baixa Challenge’19”.

A organização anuncia um número de 40 equipas inscritas, 25 na variante de automóveis de competição e 15 no contexto de regularidade histórica.

Pela frente os participantes terão dois troços cronometrados que serão realizados por duas vezes. A partir das 10h15 de sábado, disputa-se o troço da Figueira, com uma extensão de 7,16 km, alterando zonas rápidas com zonas mais sinuosas, que não deixarão de proporcionar espetáculo às pessoas. Há três zonas indicadas para o público.

Da parte da tarde, a partir das 14h15, realiza-se o troço dos Cunqueiros, com uma distância de 9,21 km. Além de mais extensa, esta classificativa é também mais sinuosa e técnica, “a exigir maior empenho dos tripulantes e um maior esforço aos bólides”, caracteriza a organização. Também aqui o público terá acesso a três zonas espetáculo, “nas quais poderá observar a passagem dos concorrentes em segurança”.

Entre os concorrentes inscritos na regularidade sport plus, destaque para os Mitsubishi Lancer Evo dos campeões nacionais em título na categoria RC2N, Fernando Teotónio/Luís Morgadinho, e para uma dupla da região de Leiria, Tiago Sismeiro/Fábio Santos. Assinala-se ainda a presença da equipa da Galiza, Ricardo e Pablo Dancal, num magnífico Ford Escort Cosworth (ex-Grupo A de fábrica).

Na regularidade histórica, está confirmada a participação de algumas das equipas mais competitivas a nível nacional, casos de João Paulo Martinho/Tiago Caio (Ford Escort XR3 de 1981) e de David Matos/Pedro Meixedo (Peugeot 205 GTi 1.9 de 1989).

“Estão reunidas todas as condições para uma magnífica jornada automobilística no concelho de Proença-a-Nova”, sublinha a comissão organizadora do rali.